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페라리가 또 사고쳤다.. 599GTB 피오리노가 부족해서 599XX를 만들었다.
기존의 모델과 트랜스액슬과 엔진을 공유하지만 전체적으로 경량화와 각 파트별로 많은 변화를 줘서
좀더 강력한 퍼포먼스를 구현할수 있었던거 같다.
기존의 차량에 리밋트를 해제하여 9,000rpm에서 700마력의 출력을 내뿜는다.
신형 기어박스는 변속속도가 60ms 이다.
기존의 599GTB도 뛰어난 퍼포먼스를 구현했지만 599XX는 그 이상을 구현한다고 할 수 있다.
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