2010년 서울오토살롱 포토스토리 더보기 페라리 599XX 페라리가 또 사고쳤다.. 599GTB 피오리노가 부족해서 599XX를 만들었다. 기존의 모델과 트랜스액슬과 엔진을 공유하지만 전체적으로 경량화와 각 파트별로 많은 변화를 줘서 좀더 강력한 퍼포먼스를 구현할수 있었던거 같다. 기존의 차량에 리밋트를 해제하여 9,000rpm에서 700마력의 출력을 내뿜는다. 신형 기어박스는 변속속도가 60ms 이다. 기존의 599GTB도 뛰어난 퍼포먼스를 구현했지만 599XX는 그 이상을 구현한다고 할 수 있다. 더보기 폭스바겐 cc 더보기 서울 모터쇼 혼다 CR-Z 친환경 하이브리드 컨셉카 혼다의 CR-Z 이다. 더보기 서울 모터쇼 혼다 CR-Z 친환경 하이브리드 컨셉카 혼다의 CR-Z 이다. 더보기 ASTON MARTIN ONE-77 애스턴마틴 ONE-77 애스턴 마틴 one-77 이다. 기존의 포스트에 언급을 많이 했기 때문에 제원이라던가 디자인에 대해서는 언급하지 않겠다. 실차로 나왔을때 어떤 모습일까 하는 궁금증이 풀린건으로 만족하면 될 거 같다. 더보기 2010 OPEL INSIGNIA OPC 오펠 인시그니아 OPC 오펠 인시그니아 OPC이다 여기서 OPC는 (Opel Perfomance Center)의 약자이다. 기존의 인시그니아에 비해 크지는 않지만 변화가 보이는 모델이다. 우선 엔진은 2.8 V6 터보엔진이 올라가고6단 미션이 적용되었다. 전체적인 높이는 기존의 인시그니아 에 비해 10mm 낮아 졌다고 한다. 단, AWD 스포츠 버젼에 한한다. 배기량으로 봤을때는 인시그니아의 최상급 모델이 되지만, 겉으로 봤을때 좀더 스포츠성이 강화된 오펠 인시그니아의 새로운 버젼 정도로 해석하면 될거 같다. 새롭게 올라간 엔진으로 인해 최대출력은 325마력이고 최대토크는 400Nm 이다. 그로인해 250 km/h의 최고속력과 0-100km 6초의 성능이 가능해 졌다. 더보기 아우디 부스 (2009 서울 모터쇼) 2009 서울 모터쇼의 아우디 부스 다른 외산 브랜드와 비교해서 알차게 차량이 전시 되었다. 이번모터쇼에 참가를 안한 외산 브랜드와 그냥 명목상 참가한 브랜드와 다르게 다양한 라인업을 선보였으며, 다른 브랜드의 경우 예쁜 여자모델들을 앞세운 반면 럭셔리 브랜드 답게 멋있는 남자 모델과 여자모델을 앞세워 좀더 고급스럽다는 느낌을 주었다고 생각한다. 흔히 보기힘든 Q5,R8 그리고 신형 A4를 전시하여 일반 관람객 뿐 아니라 앞으로 구매의향이 있는 소비자의 욕구를 충족시켰다는 느낌이다. 더보기 2010년 BMW Z4 신형BMW Z4 이다.2010년 출시될 예정이며, 전체 라인업은 3가지 모델로 될 예정이며 2009년 5월부터 영국에서 판매가 된다고 한다. 기존의 Z4가 하드탑인 쿠페모델과 컨버터블 모델로 나눠져 있었다면 신형 Z4의 경우 하드탑 컨버터블이다. 벤츠 SLK에 식상하던 소비자들에게 반가운 소식이 될거 같다. 신형 Z4의 경우 기존의 Z4와 많은 변화가 있었다. 외형적인 부분에서 인테리어까지 많은 변화가 있었다. 뒷모습은 6시리즈를 연상시키는 글래머러스한 모습으로 변화 되었고, 앞모습은 기존의 패밀리 모델과는 많은 차이를 두었다. 앞모습으로만 봤을때 완전히 차별화 되었다고 말해도 손색이 없을 거 같다. 차체는 기존의 Z4에 비해 148mm길어졌고 너비는 9mm늘어났다. 수치상으로는 이렇지만 전체적인 모습은.. 더보기 2010년 BMW Z4 신형BMW Z4 이다.2010년 출시될 예정이며, 전체 라인업은 3가지 모델로 될 예정이며 2009년 5월부터 영국에서 판매가 된다고 한다. 기존의 Z4가 하드탑인 쿠페모델과 컨버터블 모델로 나눠져 있었다면 신형 Z4의 경우 하드탑 컨버터블이다. 벤츠 SLK에 식상하던 소비자들에게 반가운 소식이 될거 같다. 신형 Z4의 경우 기존의 Z4와 많은 변화가 있었다. 외형적인 부분에서 인테리어까지 많은 변화가 있었다. 뒷모습은 6시리즈를 연상시키는 글래머러스한 모습으로 변화 되었고, 앞모습은 기존의 패밀리 모델과는 많은 차이를 두었다. 앞모습으로만 봤을때 완전히 차별화 되었다고 말해도 손색이 없을 거 같다. 차체는 기존의 Z4에 비해 148mm길어졌고 너비는 9mm늘어났다. 수치상으로는 이렇지만 전체적인 모습은.. 더보기 AUdI A3 TDI clubsport quattro sport 더보기 애스턴마틴 DBS 2010 2010년형 애스턴 마틴 DBS이다. 한국에는 007본드카로 알려지기 시작한 영국의 전통 스포츠 카이다. 스포츠카를 달리는것으로만 보지 않는다면 애스턴 마틴은 고급스러움이 무엇인가를 얘기해주는거 같다는 생각이 든다. 해외 어느 고급세단과 비교해도 뒤지지 않을 인테리어와 성능은 타의 추종을 불허하게 만든다는 생각이 든다. 단 아무나 탈 수 없다는 특별함이 더해져서 그런거 같다는 생각이 든다. 더보기 기아 소울 스터 컨셉 2009년 디트로이트 오토쇼에서 데뷔하는 소울의 새로운 컨셉 소울스터 컨셉이다. 각진모습에 이쁜 쏘울이 터프하게 바뀌었다. 기존의 쏘울의 모습인데 어찌보면 흡사 SUV와 같아 보인다. 소울이 도시에 어울린다면 소울스터 컨셉은 사진에서와 같이 사막이나 해변이 어울릴법하다. 인테리어는 기존의 쏘울의 모습을 유지하면서 컨셉에 맞게끔 바뀌었다는 생각이 든다. 가장눈에 띄는것은 시트의 디자인과 핸들의 디자인의 변화라 할 수 있다. 시트는 안락함 보다는 실용성에 촛점을 맞춘것 같다. 4명에 맞게 새롭게 디자인되었다. 그리고 눈에 띄는것은 핸들의 디자인이다. 핸들 밑에 부분에 스위치류를 배열했다. 기존의 디자인의 틀을 벗어난거 같지만 필자 본인의 생각에는 획기적이라는 생각이 든다. 유난히 소울스터 컨셉의 모습에서 변.. 더보기 벤츠 SL65AMG 블랙시리즈 SL65 AMG BLACK Series technical specification configuration and number of cylinder: v12 valve per cylinder: 3 cubic capacity: 5980 cm2 bore and stroke : 82.6mm x 93.0 mm compression ratio: 9.0:1 power output: 670hp at 5400 rpn max torque: 1000 Nm at 2200-4200rpm 0-100km : 3.9s 0-200 km: 11.0s top speed: 320 km/h 더보기 시보레 카마로 GS 레이스카 시보레카마로 GS 레이스 카이다. 그랜드 AM 코니레이스 GS클래스를 위해 만들어 진 자동차 라고 한다. 많은 부분을 카본화이버로 만들어 경량화를 했으며 엔진오일쿨러를 업그레이드 했으며, 트랜스 미션과 디퍼렌셜기어에 쿨러를 장착했다. 엔진은 LS3 V-8 엔진이 적용되었으며, Tremec6060 6단 수동 미션이 적용되었다. SEMA 모터쇼에 전시될 예정이라고 한다. 더보기 현대 제네시스 쿠페 크기 비교 어제 길을 지나가다가 길에서 제네시스 쿠페를 보게되었습니다. 생각외로 차량이 커 보이더군여.. 같이 있던 일행과 제네시스 쿠페가 소나타보다 커보인다는 얘기를 하게되었습니다. 그래서 제원상으로 제네시스 쿠페의 크기를 확인해 봤습니다. 위에 사진은 기아자동차와 현대자동차에 있는 각자동차의 제원을 캡쳐한 사진입니다. 제원상으로도 알 수 있듯이 길이는 포르테보다 길고 넓이는 소나타 보다 넓습니다. 높이는 소나타나 포르테보다 낮습니다. 쉽게 설명하자면 길이는 일반 중형차급에 가깝고 넓이는 중형차보다 넓다고 생각하면 될 거 같습니다. 스포츠카다운 포스가 나오는 이유가 있었네여.. 더보기 포르쉐 안에 또다른 포르쉐.. 테크아트 911 GT2 GT street RS 더보기 이탈리안 럭셔리 스포츠 세단 2009년형 마세라티 콰트로 포르테 (Maserati-Quatroporte) 더보기 스타워즈의 클론병사(스톰트루퍼)를 닮은 자동차 시트로엥 GT 컨셉 스타워즈에 보면 클론병사가 나온다 플라스틱으로 보이는 백색의 투구와 전투복을 착용하고 총을 들고 다니는.. 프랑스의 국민적 자동차 회사인 시트로엥에서 파리오토쇼를 겨냥한 시트로엥 GT 컨셉을 내놓았다. 첫인상은 클론병사를 닮았지만 게임속에서 날라다닐법하게 생긴 모양이다. 거기다 모양만으로는 정말 미래지향적이라는 생각이 든다. LED 헤드램프와 범상치 않은 모양.. 실용성하고는 거리가 멀어 보인다. 오히려 SF영화에 어울릴법한 모양이다. 이번에 개막하는 파리오토쇼에서 이자동차를 볼 수 있다고 한다. 더보기 스포츠카? 전기스포츠카..!! 닷지 EV 컨셉 이 자동차를 보면 어디선가 본거 같다는 생각이 스치고 지나간다. 로토스유로파이다. 하지만 겉은 로터스 유로파이지만 닷지 EV 컨셉이다. 기존의 전기 자동차가 공해없이 연비좋은 에너지 절약에 촛점이 맞춰져 있다면 이 자동차의 컨셉은 "Fun to Drive !" 이다. 로터스 유로파를 베이스로 만든 전기 스포츠카이다. 기존의 자동차들이 하이브리드라든가 가솔린 혹은 바이오 에탄올을 사용하여 발전기를 갖춘 자동차를 만들어 냈다면 닷지에서는 전기만을 사용하는 전기 스포츠카를 컨셉카로 만들어 냈다. 아마도 내 손자쯤되면 전기 스포츠카를 타고 달릴거 같다는생각이 든다.. 닷지 EV컨셉은 전기 모터만으로 268마력의 최대출력과 650 Nm의 성능을 낸다. 리튬이온 밧데리를 사용하며 가정용 220V로 충전이 가능하다고.. 더보기 이전 1 2 다음
