2010년 서울오토살롱 포토스토리 더보기 Mansoty Cyrus 만소리 싸이러스 슈퍼카를 좀더 럭셔리 하게 튜닝하는것으로 유명한 만소리에서 애스턴 마틴 DBS와 DB9을 베이스로 새롭게 만소리 싸이러스라는 이름의 스포츠카를 만들어냈다. 퍼포먼스 부분에서는 크게 달라진것은 없으나 경량의 단조휠과 좀더 성능이 향상된 던롭타이어를 장착하여 주행감각을 좀더 업그레이드 했으며 차량전체를 카본으로 치장을 해서 경량화를 꽤했다. 더보기 페라리 599XX 페라리가 또 사고쳤다.. 599GTB 피오리노가 부족해서 599XX를 만들었다. 기존의 모델과 트랜스액슬과 엔진을 공유하지만 전체적으로 경량화와 각 파트별로 많은 변화를 줘서 좀더 강력한 퍼포먼스를 구현할수 있었던거 같다. 기존의 차량에 리밋트를 해제하여 9,000rpm에서 700마력의 출력을 내뿜는다. 신형 기어박스는 변속속도가 60ms 이다. 기존의 599GTB도 뛰어난 퍼포먼스를 구현했지만 599XX는 그 이상을 구현한다고 할 수 있다. 더보기 서울 모터쇼 혼다 CR-Z 친환경 하이브리드 컨셉카 혼다의 CR-Z 이다. 더보기 서울 모터쇼 혼다 CR-Z 친환경 하이브리드 컨셉카 혼다의 CR-Z 이다. 더보기 ASTON MARTIN ONE-77 애스턴마틴 ONE-77 애스턴 마틴 one-77 이다. 기존의 포스트에 언급을 많이 했기 때문에 제원이라던가 디자인에 대해서는 언급하지 않겠다. 실차로 나왔을때 어떤 모습일까 하는 궁금증이 풀린건으로 만족하면 될 거 같다. 더보기 아우디 부스 (2009 서울 모터쇼) 2009 서울 모터쇼의 아우디 부스 다른 외산 브랜드와 비교해서 알차게 차량이 전시 되었다. 이번모터쇼에 참가를 안한 외산 브랜드와 그냥 명목상 참가한 브랜드와 다르게 다양한 라인업을 선보였으며, 다른 브랜드의 경우 예쁜 여자모델들을 앞세운 반면 럭셔리 브랜드 답게 멋있는 남자 모델과 여자모델을 앞세워 좀더 고급스럽다는 느낌을 주었다고 생각한다. 흔히 보기힘든 Q5,R8 그리고 신형 A4를 전시하여 일반 관람객 뿐 아니라 앞으로 구매의향이 있는 소비자의 욕구를 충족시켰다는 느낌이다. 더보기 2010년 BMW Z4 신형BMW Z4 이다.2010년 출시될 예정이며, 전체 라인업은 3가지 모델로 될 예정이며 2009년 5월부터 영국에서 판매가 된다고 한다. 기존의 Z4가 하드탑인 쿠페모델과 컨버터블 모델로 나눠져 있었다면 신형 Z4의 경우 하드탑 컨버터블이다. 벤츠 SLK에 식상하던 소비자들에게 반가운 소식이 될거 같다. 신형 Z4의 경우 기존의 Z4와 많은 변화가 있었다. 외형적인 부분에서 인테리어까지 많은 변화가 있었다. 뒷모습은 6시리즈를 연상시키는 글래머러스한 모습으로 변화 되었고, 앞모습은 기존의 패밀리 모델과는 많은 차이를 두었다. 앞모습으로만 봤을때 완전히 차별화 되었다고 말해도 손색이 없을 거 같다. 차체는 기존의 Z4에 비해 148mm길어졌고 너비는 9mm늘어났다. 수치상으로는 이렇지만 전체적인 모습은.. 더보기 2010년 BMW Z4 신형BMW Z4 이다.2010년 출시될 예정이며, 전체 라인업은 3가지 모델로 될 예정이며 2009년 5월부터 영국에서 판매가 된다고 한다. 기존의 Z4가 하드탑인 쿠페모델과 컨버터블 모델로 나눠져 있었다면 신형 Z4의 경우 하드탑 컨버터블이다. 벤츠 SLK에 식상하던 소비자들에게 반가운 소식이 될거 같다. 신형 Z4의 경우 기존의 Z4와 많은 변화가 있었다. 외형적인 부분에서 인테리어까지 많은 변화가 있었다. 뒷모습은 6시리즈를 연상시키는 글래머러스한 모습으로 변화 되었고, 앞모습은 기존의 패밀리 모델과는 많은 차이를 두었다. 앞모습으로만 봤을때 완전히 차별화 되었다고 말해도 손색이 없을 거 같다. 차체는 기존의 Z4에 비해 148mm길어졌고 너비는 9mm늘어났다. 수치상으로는 이렇지만 전체적인 모습은.. 더보기 애스턴마틴 DBS 2010 2010년형 애스턴 마틴 DBS이다. 한국에는 007본드카로 알려지기 시작한 영국의 전통 스포츠 카이다. 스포츠카를 달리는것으로만 보지 않는다면 애스턴 마틴은 고급스러움이 무엇인가를 얘기해주는거 같다는 생각이 든다. 해외 어느 고급세단과 비교해도 뒤지지 않을 인테리어와 성능은 타의 추종을 불허하게 만든다는 생각이 든다. 단 아무나 탈 수 없다는 특별함이 더해져서 그런거 같다는 생각이 든다. 더보기 기아 소울 스터 컨셉 2009년 디트로이트 오토쇼에서 데뷔하는 소울의 새로운 컨셉 소울스터 컨셉이다. 각진모습에 이쁜 쏘울이 터프하게 바뀌었다. 기존의 쏘울의 모습인데 어찌보면 흡사 SUV와 같아 보인다. 소울이 도시에 어울린다면 소울스터 컨셉은 사진에서와 같이 사막이나 해변이 어울릴법하다. 인테리어는 기존의 쏘울의 모습을 유지하면서 컨셉에 맞게끔 바뀌었다는 생각이 든다. 가장눈에 띄는것은 시트의 디자인과 핸들의 디자인의 변화라 할 수 있다. 시트는 안락함 보다는 실용성에 촛점을 맞춘것 같다. 4명에 맞게 새롭게 디자인되었다. 그리고 눈에 띄는것은 핸들의 디자인이다. 핸들 밑에 부분에 스위치류를 배열했다. 기존의 디자인의 틀을 벗어난거 같지만 필자 본인의 생각에는 획기적이라는 생각이 든다. 유난히 소울스터 컨셉의 모습에서 변.. 더보기 벤츠 SL65AMG 블랙시리즈 SL65 AMG BLACK Series technical specification configuration and number of cylinder: v12 valve per cylinder: 3 cubic capacity: 5980 cm2 bore and stroke : 82.6mm x 93.0 mm compression ratio: 9.0:1 power output: 670hp at 5400 rpn max torque: 1000 Nm at 2200-4200rpm 0-100km : 3.9s 0-200 km: 11.0s top speed: 320 km/h 더보기 아우디 S4 (AUDI S4 ) 아우디에서 준중형 스포츠 세단을 선보였다. 신형 아우디 A4를 베이스로한 S4이다. S4의 경우 3.0리터 V6 직분사 가솔린엔진에 과급 매카니즘을 더한 엔진을 가지고 태어 났다. 준중형의 차체에 3.0리터 터보엔진을 더한 이자동차는 0-100km/h 까지의 도달 시간이 5.1초 에 이른다. 연비는 미국 기준으로 100km 를 가는데 9.7리터의 연료를 소비한다. 신형 아우디 S4는 웨건형인 S4 AVANT와 같이 출시 되었다. 신형 S4는 3.0리터 V6터보엔진 외에도 좀더 발전된 매카니즘이 적용되었다. 강력한 엔진에 7단 S트로닉 기어를 채택하여 기어 변속 시간이 빨라졌다. 또한 새로적용된 서스펜션으로 스포츠 성을 더했다, 아우디의 패밀리 엔진인 V형 엔진에 터보차져가 결합된 엔진은 최대출력 333마.. 더보기 Every Day 스포츠카 람보르기니 Estoque 2008년 파리오토쇼에서 스포츠카의 명가 람보르기니에서 4도어 스포츠카를 만들었다. 이름은 Estoque. 포르쉐에서 카이엔을 만들었을때 전통을 거스른다는 이유로 많은 이유로 환영받지 못했던 것처럼 Estoque도 그런모습으로 데뷔를 하게 될 지 모른다는 생각이 든다.하지만 포르쉐와 다르게 람보르기니에서는 기존의 스포츠카외에 다른 장르의 자동차를 생산하고 있기 때문에 그리 큰 충격은 아닌듯 싶다. 하지만 4도어 쿠페가 나오는 시대에 스포츠카 브랜드는 스포츠카만 만들어야 된다는 것은 시대를 거스르는 발상이라고 생각한다. 그런 의미에서 Estoque는 람보르기의 DNA를 가진 세단으로 4도어 쿠페의 시대에 새로운 획을 그을것 같은 기대를 갖게 한다. 앞모습은 특히 범퍼부분은 가야르도 LP 560-4를 닯은 .. 더보기 포르쉐 안에 또다른 포르쉐.. 테크아트 911 GT2 GT street RS 더보기 이탈리안 럭셔리 스포츠 세단 2009년형 마세라티 콰트로 포르테 (Maserati-Quatroporte) 더보기 숨겨진 고성능 아우디 뉴 RS6 더보기 람보르기니 레벤톤 (Lamborghini REVENTON ) 람보르기니 revneton 20대 한정생산에 가격은 100만유로(세금제외)이라고 한다. 엔진: V12 6.5L 출력: 650마력(8000 rpm) 최대토크: 660nm 최고시속: 340km/h 람보르기니 무르시엘라고 LP640을 베이스로 만들었으나 람보르기의 강한 혈통이 이 자동차에 함축되었다고 한다. 그러나 기존의 LP640과 얼마 안되는 성능차이와 20대 한정 생산이라는 것 외에는 이렇다하게 내세울것 없는 장점으로 차량가격을 너무 비싸게 책정했다는 비난을 받기도 했다. 더보기 베이비 람보르기니의 진화 람보르니기 가야르도 LP56-4 람보르기니의 새로운 슈퍼카 카야르도 LP560-4 이다. 기본은 가야르도이지만 완전히 새로운 슈퍼카라고 봐도 상관없을 거 같다.새로운 차체,새로운 엔진,트랜스 미션 등등 모양은 같지만 새롭지 않은 것들이 없다.이번에 출시된 LP560-4에서 4의 뜻은 상시 4륜구동 방식을 말하고 이방식은 전 후 30:70의 구동 배분을 가진다. 엔진은 5.2-Liter V10 DOHC 엔진이 올라갔으며 기존의 가야르도에 비해 40마력이 향상되었다. 그로 인해 마력당 킬로그램은 2.5 Kg/hp이다. 트랜스 미션은 4륜구동을 기반으로 한 E-gear 시스템을 채용했으며, 기존의 람보르기니 식구들에 얻혔던 트랜스 미션에 비해 기어 변속 시간이 40% 빨라 졌다고 한다. 차량 몸체는 알루미늄 합금으로 제작되어 총중량 1410.. 더보기 디젤 슈퍼카의 선두에 서다.. 아우디 R8 V12 TDI 엔진형식: V12 디젤트윈터보 배기량 6000cc 출력: 500마력 토크 1000 NM (737.56 lb-ft) R10의 레이스에서의 성공을 기초로 만들어진 아우디의 V12 6.0리터 디젤엔진 스포츠카이다. 6기통 3.0TDI 엔진과 V8 4.2TDI 엔진으로 레이스에서 새로운 기록을 새운것이 기반이 되어 V12 디젤엔진의 퍼포먼스가 탄생했다. R8 V12 TDI 에는 두가지의 수식어가 붙는다. 한개는 아우디의 첫번째 초고성능 스포츠카 두번째는 최초의 디젤엔진 스포츠카 이다. 아우디의 기술력의 총집합된 스포츠카에 디젤엔진을 얻는다는 상상은 아우디만이 할 수 있는거 같다. 그만큼 다른 메이커에비해 BI터보기술과 디젤엔진에 대한 노하우가 많이 쌓였기 때문에 가능할 수 있을거 같다. 더보기 이전 1 2 다음
